据悉,西班牙交通总局(Directorate General of Traffic)将与企业进行合作,期盼借力科技,减少交通意外的发生。据斯马特调查,西班牙政府与企业合作,将建立起系统的发展自驾车所需的基础建设,并研拟相关法规程序和政策架构。
在双方签订的合作协议后,将推动大众运输和私人车队采用先进驾驶辅助系统(ADAS),府方亦将协助Mobileye了解其交通资讯即时系统Mobileye 8 Connect能否有效提升道路安全。
Mobileye 8 Connect系统透过安装于大众运输上的感测器,从城市街道上搜集大量数据资料,包括哪里的公共设施出现毁损、容易发生交通事故的热点、和其他潜在的道路风险等。同时,该系统也将透过即时的视觉与声音示警功能,协助驾驶防止意外事故发生。
搜集来的资料将交由交通总局和其他政府部门进一步分析,目标是使得西班牙的道路适宜让半自驾和全自驾车辆行驶。此外,这些资料也会用于增进Mobileye RoadBook系统的准确度。RoadBook是一套详细的道路指南,精准记录世界上可行车的道路,误差值在3~10公分以内。
双方亦将合作建构自驾车的政策架构,研拟如何有效而快速地检证自驾车辆的安全性。他们以Mobileye的Responsibility Sensitive Safety(RSS)模型为基础,该模型针对自驾车订定可测量的安全指标,目的是确保自驾车安全行驶而不会造成交通意外。